快遞新規施行,你的包裹送上門(mén)了嗎?__新聞頻道——漯河網(wǎng)-漯河市委、市政府唯一重點(diǎn)新聞門(mén)戶(hù)網(wǎng)
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  • 快遞新規施行,你的包裹送上門(mén)了嗎?

    來(lái)源:漯河日報 時(shí)間:2024-03-15 08:29:00 點(diǎn)擊: 今日評論:

      3月1日,《快遞市場(chǎng)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)快遞新規)正式生效,其中第五十四條規定“未經(jīng)用戶(hù)同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的行為,由郵政管理部門(mén)責令改正,予以警告或者通報批評,可以并處1萬(wàn)元以下的罰款;情節嚴重的,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款”引發(fā)網(wǎng)友和市民熱議,一些市民希望快遞員能夠送貨上門(mén),也有市民認為放在菜鳥(niǎo)驛站更合適。

      3月14日,記者走訪(fǎng)我市部分菜鳥(niǎo)驛站,了解快遞員、菜鳥(niǎo)驛站工作人員等對快遞新規的看法。

      默認將快遞放在驛站

      3月14日上午10點(diǎn),市民李女士接到菜鳥(niǎo)驛站發(fā)來(lái)的取件信息。“快遞到達小區后,快遞員直接將快遞送到菜鳥(niǎo)驛站??爝f放在哪兒、是否需要送貨上門(mén),一般不會(huì )打電話(huà)問(wèn)我。”李女士說(shuō)。

      采訪(fǎng)中記者發(fā)現,像李女士說(shuō)的這種情況不在少數。家住嫩江路附近的郭女士也有同樣的感受。郭女士開(kāi)通了物流提醒服務(wù),快遞員基本是將快遞放在菜鳥(niǎo)驛站,極少送貨上門(mén)。

      “我們主要合作的是‘四通一達’快遞公司,順豐、京東偶爾也會(huì )有個(gè)別快遞暫時(shí)存放在此處。我們每天的快遞到貨量在2300件左右,收件人大多是附近小區的居民。一般來(lái)說(shuō),他們都是默認將快遞放在菜鳥(niǎo)驛站,菜鳥(niǎo)驛站不提供送貨上門(mén)服務(wù)。如果需要送貨上門(mén),收件人可以在下單時(shí)備注或提前聯(lián)系快遞員。”太行山路一家菜鳥(niǎo)驛站負責人張女士說(shuō)。

      快遞全部送上門(mén)不現實(shí)

      記者走訪(fǎng)并電話(huà)聯(lián)系了幾名菜鳥(niǎo)驛站負責人和多名快遞員,他們大多表示全部實(shí)現送貨上門(mén)不現實(shí),少數快遞員表示送貨上門(mén)對其影響不大。

      “快遞新規的實(shí)施對我們影響不大,平時(shí)我們都會(huì )給收件人打電話(huà),如果不需要送上門(mén)才會(huì )將快遞存放在菜鳥(niǎo)驛站。”順豐快遞員張先生告訴記者,他每天的派送量有幾十件。

      記者了解到,“四通一達”等快遞公司的快遞員平均每天的派送量在500件左右。為完成派送任務(wù),快遞員顧不上給收件人逐一打電話(huà),也不可能全部送貨上門(mén)。

      據金牛社區一菜鳥(niǎo)驛站負責人王先生介紹,各快遞公司派送提成費不同,順豐派送提成費在每單2元左右,圓通快遞員派送費每單只有0.6元??爝f員的收入與派送提成費掛鉤,派送快遞數量越多,收入越高。

      “如果嚴格按照快遞新規執行,送貨上門(mén),快遞員的工作量增加,派送效率下降,必然導致快遞費增加,最終買(mǎi)單的還是消費者。”王先生說(shuō)。

      快遞公司提供多元化服務(wù)

      目前,快遞新規已開(kāi)始施行,快遞公司做好迎接準備了嗎?

      順豐快遞員張先生表示,快遞新規對他們影響不大,因為他們在行業(yè)內一直保持較高的快遞收費,基本能給收件人打電話(huà),并提供送貨上門(mén)服務(wù)。此外,順豐還和中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信等公司合作,為快遞員辦理專(zhuān)屬手機卡,滿(mǎn)足工作需要。

      金牛社區一圓通快遞站點(diǎn)負責人宛女士表示,網(wǎng)點(diǎn)一天有千余件快遞,站點(diǎn)內每個(gè)快遞員每天的派送量在300件左右,如果每個(gè)快遞都打電話(huà)通知收件人,僅打電話(huà)就要再增加幾個(gè)小時(shí)工作時(shí)間,根本無(wú)法完成當天的派送任務(wù)。

      “快遞公司應向用戶(hù)提供多層次、多元化的服務(wù),比如在網(wǎng)購下單時(shí),可以針對有需求的用戶(hù)提供送貨上門(mén)服務(wù),送貨上門(mén)可增加派送費用,或給予快遞員一定的補貼;對于沒(méi)有需求的用戶(hù),依然可以放在菜鳥(niǎo)驛站或固定地點(diǎn)。這樣可以形成多贏(yíng)的局面,既兼顧快遞公司、快遞員的利益,又滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。”宛女士建議。
    責編:翟柯   編審:陳向黨  終審:王崢

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